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超高功率激光切割机厂家迅镭激光的切割工艺在船舶制造行业的应用
早在1992年,Vosper Thornycroft船厂在欧洲率先使用激光切割机。而后,欧洲各国船厂纷纷安装用于焊接和切割的成套设备。最近几年随着激光器功率的不断提升,激光的应用领域也开始向重工业制造领域变更。在船舶轮渡制造过程中,激光切割、清洗、焊接等新型工艺正在逐渐取代旧工艺,对整个船舶制造业造成了剧烈的影响,欧美等发达国家已经在大量的采用激光加工技术。
在船舶制作行业中对船体分段转配装置的精度要求非常高,其缝隙必须要控制在1mm的范围内。在激光切割机问世之前,船舶制造的企业多半采用等离子切割,来进行下料切割,为了保证精度在下料的时候都留修正余量,在实际使用的时候,再由人工手工进行修正,手动修正不单单浪费时间,而且会在切割缝隙中留下氧化物,增加装配的工作量,延长交货时间。
通过迅镭激光激光切割的船用钢板,具有精度高、适应性强、噪音低、切割质量好等优点,无需二次加工,可直接焊接,且热变形小,曲线切割精度高,减少配合工时,实现无障碍切割高强船板。对于一些借助大型磨具完成的复杂加工操作,应用激光切割技术,不仅不需要应用磨具,还能保证切割质量。这为造船业的原料质量提供了保障,从而减少装配的工作量、装配周期、材料与人工成本浪费。
迅镭激光超高功率光纤激光切割机-G系列
超高功率G系列激光切割机,中空结构机床,无骨工作台结构,分时、分区、分段的抽尘结构,切割头双冷结构技术,智能切割系统,更加灵活,功能性更加完善和智能,提升蛙跳功能的速度和效率,工业智能接口,智能化的远程云接口及运程诊断模式,轻松操作得心应手。国内首创的切割头水冷气冷双冷结构,智能控制切割头的温度和热量,搭配专家工艺库使切割更加稳定,厚板切割稳定质量更好。